Rallye des Vins de Chinon
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Il aura manqué si peu à Tony Cosson et Kevin Millet pour remporter la 21ème édition du Rallye
National des Vins de Chinon et du Véron. Moins d’une seconde les sépare ainsi des
vainqueurs dans des conditions de pilotage aussi changeantes que piégeuses. Sans de
pénalisants problèmes d’embrayage, notre duo tricolore pouvait aller chercher la plus
haute marche du podium face à Bruno Longépé et Laurine Besson
Une fois de plus mis en concurrence face à une meute de Rally2, Tony Cosson exploite toujours mieux sa Porsche 991, épreuves après épreuves. Quelques que soient les conditions, sèches, pluvieuses, grasses, sales, le pilote Tourangeau adapte son pilotage pour tirer la quintessence de son auto. Parfaitement accompagné par Kevin Millet, avec qui l’osmose semble totale, les performances en deviennent parfois irréelles lorsque l’on constate les vitesses enregistrées compte tenu des conditions d’adhérence proposées.
Tony Cosson : « Nous sommes parfois les premiers surpris en réalisant les chronos que nous faisons. Car malgré l’incontestable puissance de la 991 face aux R5, nous ne pouvons compter que sur les deux roues arrière pour arracher la voiture du sol. Et pour aller vite, il faut bien compenser ce déficit de motricité sur les freinages et les passages en virage. Franchement cette voiture m’étonnera toujours tant elle est redoutable. Et avec Kevin, nous sommes parfaitement complémentaires. Son professionnalisme et son expérience me permettent d’attaquer sereinement et me concentrer sur le pilotage et uniquement le pilotage. C’est un équipier déterminé et rassurant qui en plus pilote de temps à autre et son feeling nous permet d’être encore plus efficaces sur les reconnaissances et les pises de note. Nous formons vraiment un excellent duo ! »
Si le travail effectué dans l’habitacle de la Porsche est essentiel, celui mené par les membres de l’équipe Cosson Sport Events est tout aussi décisif. Notamment à l’assistance où Tony et Kevin ont pu profiter d’une réactivité et d’une efficacité totale. Arriver l’esprit serein au parc et en repartir tout aussi confiant est un atout de premier ordre lorsqu’il s’agit d’enclencher la première vitesse devant la cellule de chronométrage.
Tony Cosson : « Que celui qui pense que le rallye est un sport individuel nous rejoigne sur une épreuve ! Si nous pouvons performer tel que nous le faisons en spéciale, c’est aussi grâce au travail remarquable de toutes l’équipe. Chaque personne impliquée dans notre structure influence à sa manière, à son niveau, le résultat final d’une course. Et pour ça je dois leur dire un grand merci. Nous avons bataillé durement tout au long des trois boucles, parfois sur des oeufs, parfois en sortant la grosse attaque, pour signer un résultat très positif. Nous ne pouvons pas gagner à chaque fois mais lorsque la victoire nous échappe au profit d’adversaires aussi rapides que respectueux, la déception est alors moins grande. Nous prendrons notre revanche avec autant de sportivité que de compétition ! »
Place désormais à la trêve estivale pour mettre au repos la mécanique et les esprits. Avant de repartir à la rentrée de Septembre avec autant la soif de victoires que le plaisir de rouler.
Une fois de plus mis en concurrence face à une meute de Rally2, Tony Cosson exploite toujours mieux sa Porsche 991, épreuves après épreuves. Quelques que soient les conditions, sèches, pluvieuses, grasses, sales, le pilote Tourangeau adapte son pilotage pour tirer la quintessence de son auto. Parfaitement accompagné par Kevin Millet, avec qui l’osmose semble totale, les performances en deviennent parfois irréelles lorsque l’on constate les vitesses enregistrées compte tenu des conditions d’adhérence proposées.
Tony Cosson : « Nous sommes parfois les premiers surpris en réalisant les chronos que nous faisons. Car malgré l’incontestable puissance de la 991 face aux R5, nous ne pouvons compter que sur les deux roues arrière pour arracher la voiture du sol. Et pour aller vite, il faut bien compenser ce déficit de motricité sur les freinages et les passages en virage. Franchement cette voiture m’étonnera toujours tant elle est redoutable. Et avec Kevin, nous sommes parfaitement complémentaires. Son professionnalisme et son expérience me permettent d’attaquer sereinement et me concentrer sur le pilotage et uniquement le pilotage. C’est un équipier déterminé et rassurant qui en plus pilote de temps à autre et son feeling nous permet d’être encore plus efficaces sur les reconnaissances et les pises de note. Nous formons vraiment un excellent duo ! »
Si le travail effectué dans l’habitacle de la Porsche est essentiel, celui mené par les membres de l’équipe Cosson Sport Events est tout aussi décisif. Notamment à l’assistance où Tony et Kevin ont pu profiter d’une réactivité et d’une efficacité totale. Arriver l’esprit serein au parc et en repartir tout aussi confiant est un atout de premier ordre lorsqu’il s’agit d’enclencher la première vitesse devant la cellule de chronométrage.
Tony Cosson : « Que celui qui pense que le rallye est un sport individuel nous rejoigne sur une épreuve ! Si nous pouvons performer tel que nous le faisons en spéciale, c’est aussi grâce au travail remarquable de toutes l’équipe. Chaque personne impliquée dans notre structure influence à sa manière, à son niveau, le résultat final d’une course. Et pour ça je dois leur dire un grand merci. Nous avons bataillé durement tout au long des trois boucles, parfois sur des oeufs, parfois en sortant la grosse attaque, pour signer un résultat très positif. Nous ne pouvons pas gagner à chaque fois mais lorsque la victoire nous échappe au profit d’adversaires aussi rapides que respectueux, la déception est alors moins grande. Nous prendrons notre revanche avec autant de sportivité que de compétition ! »
Place désormais à la trêve estivale pour mettre au repos la mécanique et les esprits. Avant de repartir à la rentrée de Septembre avec autant la soif de victoires que le plaisir de rouler.
Rallye de Dieppe
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Parfois la loi du sport est cruelle et le résultat ne reflète pas les performances affichées.
Telle est la leçon qu’il faut retenir de ce Rallye de Dieppe - Normandie, édition 2022. Tony
Cosson et Rémi Tutelaire terminent ainsi 7ème de l’épreuve normande, handicapés par une
crevaison chronophage et malgré des chronos tout en haut de la feuille des temps.
Entre ferveur populaire et accueil du public, la manche Dieppoise est sans nul doute un rendez-vous incontournable du calendrier. Les amateurs et passionnés ont en effet une sympathie toute particulière pour la Porsche 991 et l’équipe Cosson Sport Events. Galvanisé par ce soutien inconditionnel, l’équipage tricolore avait à coeur de dérouler une course spectaculaire, généreuse et aux avant-postes. Avec une auto plus que jamais performante et aux réglages de suspensions de nouveaux optimisés, Tony et Rémi ont eu entre les mains une machine pour la gagne !
Et c’est précisément avec cet objectif que nos deux Français ont entamé leur rallye, pointant sur le podium du classement général à l’entame de la 4ème épreuve spéciale, reléguant derrière eux bon nombre des concurrents de la classe Rally2. Mais parfois la marche en avant se voit ralentie par un imprévu et en l’occurrence une crevaison dans cette spéciale, Terroir de Caux, longue de 11 kilomètres. Quatre minutes seront ainsi abandonnées sur le bord de la route et avec, les ambitions d’une victoire au scratch totalement à la portée de l’équipe Cosson Sport Events.
Ne faisant pas parti du champ lexical du Team Bosséen, baisser les bras ne fut donc pas une option. La déception et la frustration rapidement mises de côté, Tony Cosson et Rémi Tutelaire repartaient à l’attaque jusqu’à l’arrivée du rallye. Parce que la détermination est une valeur forte chez nos deux compétiteurs et pour faire honneur à nos partenaires fidèles au poste et aux supporters venus en nombre, le duo de la Porsche 991 GT+ n°8 a signé six temps scratch sur un total de onze épreuves spéciales programmées. Cela en dit long sur le niveau de compétitivité affiché !
Tony Cosson : « Emotionnellement ce Rallye de Dieppe - Normandie 2022 nous en a fait voir de toutes les couleurs. Paradoxalement je pense que le rythme affiché avec la Porsche est le plus élevé jamais atteint depuis que je pilote cette auto et pourtant nous ne terminons que 7ème. Cette crevaison symbolise les aléas du sport et toute l’humilité que nous devons avoir à l’entame de chaque course. Je pense que nous avions la victoire à aller chercher ce weekend. La course en a décidé autrement mais nous avons tout de même roulé très fort jusqu’au bout pour montrer de quoi nous étions capables. Nous avons vécu trois jours de liesse populaire et d’engouement total autour de notre participation. Du parvis de la Mairie de Longueville-sur-Scie au podium d’arrivée à Dieppe, nous avons savouré tous ces instants d’échange et de partage avec des passionnés à l’enthousiasme communicatif. Je tiens à remercier chaleureusement tous nos partenaires avec une mention particulière aux Ambulances Charles, fidèle régional de l’étape depuis des années ! Enfin chapeau à Rémi pour son professionnalisme, son adaptation à l’auto et son état d’esprit en tout point identique à celui de la famille Cosson Sport Events. »
Entre ferveur populaire et accueil du public, la manche Dieppoise est sans nul doute un rendez-vous incontournable du calendrier. Les amateurs et passionnés ont en effet une sympathie toute particulière pour la Porsche 991 et l’équipe Cosson Sport Events. Galvanisé par ce soutien inconditionnel, l’équipage tricolore avait à coeur de dérouler une course spectaculaire, généreuse et aux avant-postes. Avec une auto plus que jamais performante et aux réglages de suspensions de nouveaux optimisés, Tony et Rémi ont eu entre les mains une machine pour la gagne !
Et c’est précisément avec cet objectif que nos deux Français ont entamé leur rallye, pointant sur le podium du classement général à l’entame de la 4ème épreuve spéciale, reléguant derrière eux bon nombre des concurrents de la classe Rally2. Mais parfois la marche en avant se voit ralentie par un imprévu et en l’occurrence une crevaison dans cette spéciale, Terroir de Caux, longue de 11 kilomètres. Quatre minutes seront ainsi abandonnées sur le bord de la route et avec, les ambitions d’une victoire au scratch totalement à la portée de l’équipe Cosson Sport Events.
Ne faisant pas parti du champ lexical du Team Bosséen, baisser les bras ne fut donc pas une option. La déception et la frustration rapidement mises de côté, Tony Cosson et Rémi Tutelaire repartaient à l’attaque jusqu’à l’arrivée du rallye. Parce que la détermination est une valeur forte chez nos deux compétiteurs et pour faire honneur à nos partenaires fidèles au poste et aux supporters venus en nombre, le duo de la Porsche 991 GT+ n°8 a signé six temps scratch sur un total de onze épreuves spéciales programmées. Cela en dit long sur le niveau de compétitivité affiché !
Tony Cosson : « Emotionnellement ce Rallye de Dieppe - Normandie 2022 nous en a fait voir de toutes les couleurs. Paradoxalement je pense que le rythme affiché avec la Porsche est le plus élevé jamais atteint depuis que je pilote cette auto et pourtant nous ne terminons que 7ème. Cette crevaison symbolise les aléas du sport et toute l’humilité que nous devons avoir à l’entame de chaque course. Je pense que nous avions la victoire à aller chercher ce weekend. La course en a décidé autrement mais nous avons tout de même roulé très fort jusqu’au bout pour montrer de quoi nous étions capables. Nous avons vécu trois jours de liesse populaire et d’engouement total autour de notre participation. Du parvis de la Mairie de Longueville-sur-Scie au podium d’arrivée à Dieppe, nous avons savouré tous ces instants d’échange et de partage avec des passionnés à l’enthousiasme communicatif. Je tiens à remercier chaleureusement tous nos partenaires avec une mention particulière aux Ambulances Charles, fidèle régional de l’étape depuis des années ! Enfin chapeau à Rémi pour son professionnalisme, son adaptation à l’auto et son état d’esprit en tout point identique à celui de la famille Cosson Sport Events. »
Rallye de Dieppe - Anthony/Rémi - ES9
ES9 - GONNEVILLE SUR SCIE - 11,450km - 1er Scratch/1er GT+
Rallye du Lochois
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Quoi de mieux que travailler en famille, à deux pas de chez soi, pour préparer au mieux
l’un des plus importants rendez-vous de la saison ! Engagés côte à côte dans l’habitacle
de la Porsche 991 GT+, Tony Cosson et Anne-Sophie Nourry ont usé de leur expérience
pour dominer le Rallye du Lochois et régler au mieux la voiture avant le grand
déplacement en Normandie pour le Rallye de Dieppe.
Les principaux adversaires du jour étaient sans aucun doute les trois Alpine A110 RGT du Team FJ. Sur leur terre, nos duettistes ont déroulé les six spéciales du programme sur un rythme soutenu pour dominer assez largement les débats. Outre le résultat a allé chercher sans commettre d’erreur regrettable, un gros travail de mise au point est venu pimenter le scénario. En effet, la Porsche 991 GT+ de l’équipe Cosson Sport Events a connu une révision de ses suspensions avant la manche Indroise et cela a eu pour conséquence de modifier radicalement son comportement, notamment celui de son train arrière. En délicatesse et surpris par ce changement d’âme imprévu, Tony Cosson a fait parler son talent et sa rigueur pour mettre à profit chaque kilomètre parcouru
A l’arrivée de ce Rallye du Lochois 2022, la plus haute marche du podium avait une double saveur. Celle de la victoire au classement général, une de plus cette saison, et celle du travail bien fait pour mettre à disposition de Tony Cosson et Rémi Tutelaire une 991 aux réglages optimaux et à l’agilité retrouvée
Tony Cosson : « Nous avons rapidement compris que l’enjeu de ce rallye du Lochois allait être le travail de réglage sur la voiture. Naturellement il ne faut pas minimiser le niveau de performance de nos adversaires, notamment face aux rapides pilotes du Team FJ, mais une fois notre rythme en course trouvé, nous savions que nous pourrions aller chercher la victoire... au prix d’un travail de fond sur les réglages de suspensions. Entre le départ de la première spéciale et la cellule d’arrivée de la dernière, nous avons retrouvé une voiture saine, efficace et performante. De très bon augure pour le Rallye de Dieppe – Normandie que nous avons hâte de débuter avec des ambitions à la mesure de notre affection pour cette épreuve ! »
Les principaux adversaires du jour étaient sans aucun doute les trois Alpine A110 RGT du Team FJ. Sur leur terre, nos duettistes ont déroulé les six spéciales du programme sur un rythme soutenu pour dominer assez largement les débats. Outre le résultat a allé chercher sans commettre d’erreur regrettable, un gros travail de mise au point est venu pimenter le scénario. En effet, la Porsche 991 GT+ de l’équipe Cosson Sport Events a connu une révision de ses suspensions avant la manche Indroise et cela a eu pour conséquence de modifier radicalement son comportement, notamment celui de son train arrière. En délicatesse et surpris par ce changement d’âme imprévu, Tony Cosson a fait parler son talent et sa rigueur pour mettre à profit chaque kilomètre parcouru
A l’arrivée de ce Rallye du Lochois 2022, la plus haute marche du podium avait une double saveur. Celle de la victoire au classement général, une de plus cette saison, et celle du travail bien fait pour mettre à disposition de Tony Cosson et Rémi Tutelaire une 991 aux réglages optimaux et à l’agilité retrouvée
Tony Cosson : « Nous avons rapidement compris que l’enjeu de ce rallye du Lochois allait être le travail de réglage sur la voiture. Naturellement il ne faut pas minimiser le niveau de performance de nos adversaires, notamment face aux rapides pilotes du Team FJ, mais une fois notre rythme en course trouvé, nous savions que nous pourrions aller chercher la victoire... au prix d’un travail de fond sur les réglages de suspensions. Entre le départ de la première spéciale et la cellule d’arrivée de la dernière, nous avons retrouvé une voiture saine, efficace et performante. De très bon augure pour le Rallye de Dieppe – Normandie que nous avons hâte de débuter avec des ambitions à la mesure de notre affection pour cette épreuve ! »
